Au cours de 2025-2026, plus de 70 millions de passagers ont été contrôlés aux points de contrôle de sûreté de l’ACSTA; 96 % d’entre eux ont attendu moins de 15 minutes dans les principaux aéroports, et 91 % ont déclaré avoir vécu une expérience positive lors du contrôle. Ces résultats reflètent les progrès continus réalisés pour offrir aux passagers un contrôle de sûreté sécuritaire, efficace et fiable.
Des investissements accélérés dans la technologie et l’automatisation ont amélioré le parcours des passagers et renforcé l’efficacité du contrôle de sûreté. Cela comprenait le déploiement de 56 appareils de radioscopie à TDM dans neuf aéroports, la modernisation des points de contrôle, l’amélioration des capacités de détection et l’aide apportée aux passagers pour faciliter leur passage par le processus de contrôle.
Ces mises à niveau ont été complétées par des améliorations en matière d’accessibilité et de communication avec les passagers, notamment grâce à l’aide de facilitateurs bilingues. Des campagnes de communication ciblées et un site Web remanié ont été mis en place pour aider les passagers à mieux comprendre le processus de contrôle et à se préparer au voyage, leur permettant ainsi de passer les points de contrôle avec plus de facilité et de confiance. Ensemble, ces efforts ont favorisé la circulation sûre et fiable des personnes et des marchandises à travers le réseau de transport aérien canadien.
Derrière ces résultats, l’ACSTA a collaboré avec des partenaires du gouvernement et de l’industrie pour faire progresser des priorités clés, notamment le renforcement de la sûreté, la promotion de l’innovation et l’amélioration de l’expérience des passagers. Transports Canada, l’organisme de réglementation de l’ACSTA, a joué un rôle essentiel en facilitant les autorisations réglementaires, en appuyant les mesures d’allègement et en validant les nouvelles technologies de contrôle.
L’ACSTA a continué de renforcer et d’adapter son approche en matière de cybersécurité, en collaborant avec ses partenaires fédéraux pour faire face à l’évolution des menaces et réduire leurs répercussions potentielles.
Opérations de contrôle – En chiffres
- 89 aéroports désignés (71 en activité) à travers le pays;
- 111 points de contrôle préembarquement;
- Plus de 300 voies de contrôle préembarquement, dont :
- 82 voies dotées d’un appareil de radioscopie à TDM;
- 23 voies familiales et accessibles;
- 12 voies pour les voyageurs vérifiés;
- 129 points de contrôle des bagages enregistrés et 114 points de contrôle pour les non-passagers;
- Plus de 9 300 membres du personnel de contrôle tiers et 175 postes de facilitateurs bilingues pour aider les voyageurs;
- 512 employés équivalents temps plein de l’ACSTA qui ont soutenu la prestation de programmes, la surveillance, la formation ainsi que le développement et le déploiement de technologies.
Mesures clés et progrès
- Obtention d’un financement supplémentaire pour l’exercice 2026-2027 grâce à une étroite collaboration avec les partenaires gouvernementaux, ce qui témoigne de la confiance accordée à la stratégie prospective de l’organisation;
- Dépassement des objectifs en matière d’efficacité de la sûreté, renforçant ainsi la solidité et la fiabilité du système de contrôle du Canada;
- Mise en place de solutions flexibles aux points de contrôle grâce à des déploiements pilotes du concept modulaire ACSTA Plus, améliorant ainsi l’efficacité opérationnelle et le débit de passagers aux points de contrôle où l’espace est limité;
- Déploiement de scanners corporels supplémentaires pour renforcer l’efficacité de la sûreté;
- Amélioration des communications de l’ACSTA et de la préparation des passagers grâce à des campagnes de communication et à la refonte du site Web, aidant ainsi les passagers à mieux comprendre le processus de contrôle et à se préparer pour leur voyage;
- Mise en œuvre d’outils d’analyse avancée et d’intelligence artificielle pour renforcer la surveillance et l’efficacité opérationnelle, notamment en matière de prévision du trafic et de modernisation des analyses de contrôle;
- Renforcement des capacités organisationnelles et de la préparation du personnel grâce à l’alignement des initiatives de perfectionnement en leadership, de formation, de bien-être et de reconnaissance, ainsi que de la planification des effectifs, sur les priorités stratégiques et les objectifs de diversité de l’ACSTA;
- Renforcement de la collaboration au sein de l’écosystème de l’aviation grâce à des stratégies actualisées de mobilisation des partenaires et à un meilleur partage des données;
- Amélioration des initiatives en matière d’accessibilité et d’inclusion grâce au déploiement de facilitateurs bilingues dans les principaux aéroports, à une collaboration ciblée avec les organisations de défense de l’accessibilité et à la publication du Plan d’accessibilité 2026-2029;
- Promotion et soutien de l’utilisation des deux langues officielles aux points de contrôle de sûreté et sur le lieu de travail grâce à la collaboration avec les communautés de langue officielle en situation minoritaire et à la mise en œuvre d’un plan d’action interne sur les langues officielles.