Résultats attendus et indicateurs de rendement
L’ACSTA utilise plusieurs indicateurs clés pour surveiller, évaluer et rendre compte des progrès et des réalisations dans des domaines d’importance cruciale pour l’accomplissement de son mandat, de sa mission, de son rendement opérationnel et de ses objectifs stratégiques.
Les objectifs stratégiques de l’ACSTA, les résultats à court (immédiats), à moyen (intermédiaires) et à long (ultimes) terme, les cibles clés mesurées ainsi que les critères et indicateurs utilisés pour mesurer la progression vers leur réalisation figurent aux prochaines pages. Les résultats attendus et les risques atténués par la réalisation des objectifs stratégiques sont également inclus.
Tous les résultats récents concernent le premier semestre de 2025-2026, sauf indication contraire.
Objectif : Promouvoir un écosystème intégré pour l’aviation
Extrants : Atteindre un écosystème aéronautique plus intégré et plus efficace grâce à une mobilisation et une collaboration continues avec l’industrie afin d’intégrer des technologies qui améliorent l’expérience de bout en bout et facilitent l’échange fluide et sécurisé des données, favorisent l’obtention de résultats fondés sur les risques et modernisent les produits de communication destinés à l’industrie.
Risque atténué : Risque lié aux relations avec les intervenants – réputation de l’ACSTA
Priorités du gouvernement du Canada : Renforcer les relations économiques et sécuritaires du Canada; bâtir un Canada plus fort, plus sûr et plus sécuritaire; améliorer la productivité grâce à l’innovation et à l’utilisation de l’intelligence artificielle.
Résultat immédiat/intermédiaire/ultime : Optimiser les possibilités de participation collective, faire progresser l’harmonisation de l’industrie et partager les pratiques exemplaires.
| Élément | Mesure |
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| Mesures de rendement et statistiques clés | - Satisfaction des partenaires
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| Objectifs | - Niveau de satisfaction des partenaires : 95 %
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| Résultats attendus | - Les partenaires de l’ACSTA indiquent que l’organisation collabore de manière significative et proactive, dans l’intérêt du public voyageur et de l’industrie de l’aviation dans son ensemble.
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| Résultats récents | - Niveau de satisfaction des partenaires : 92 % (exercice 2024-2025)
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| Sources de données/influences | - Sondage auprès des partenaires
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Objectif : Rehausser l’expérience des clients
Extrants : Offrir une expérience de qualité supérieure aux passagers grâce à des processus rationalisés, à l’autonomisation du personnel et à des programmes d’amélioration continue qui augmentent la satisfaction et l’efficacité opérationnelle.
Risque atténué : Risque lié aux relations avec les intervenants – réputation de l’ACSTA
Priorités du gouvernement du Canada : Améliorer la productivité grâce à l’innovation et à l’utilisation de l’intelligence artificielle; respecter les valeurs canadiennes de diversité, d’équité, d’accessibilité et d’inclusion, et promouvoir la réconciliation avec les peuples autochtones.
Résultat immédiat/intermédiaire/ultime : Assurer une amélioration continue pour les clients de l’ACSTA et mobiliser la communauté.
| Élément | Mesure |
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| Mesures de rendement et statistiques clés | - Expérience globale des passagers
- Indice de satisfaction de la clientèle
- Expérience globale pour chacun des aéroports de classe 1
- Confiance à l’égard du contrôle de sûreté
- Satisfaction à l’égard de la rapidité du contrôle
- Satisfaction des passagers qui ont utilisé les voies familiales et accessibles
- Satisfaction à l’égard du service dans la langue officielle choisie
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| Objectifs | - Expérience globale des passagers : 90 %
- Indice de satisfaction de la clientèle : 90 %
- Expérience globale pour chacun des aéroports de classe 1 : 90 %
- Confiance à l’égard du contrôle de sûreté : 85 %
- Satisfaction à l’égard de la rapidité du contrôle : 90 %
- Satisfaction spécifique des passagers ayant utilisé la voie familiale et accessible : 90 %
- Satisfaction à l’égard du service dans la langue officielle choisie : 90 %
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| Résultats attendus | - Exécuter la Stratégie de service.
- Satisfaction accrue des passagers à l’égard de leur expérience de contrôle.
- Tous les objectifs sont systématiquement atteints ou dépassés pour toutes les mesures.
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| Résultats récents | - Expérience globale des passagers : 89 %
- Indice de satisfaction de la clientèle : 90,4 %
- Expérience globale pour chacun des aéroports de classe 1 :
- YYC : 81,1 %
- YEG : 90,7 %
- YHZ : 97,5 %
- YUL : 86,5 %
- YOW : 96,5 %
- YYZ : 87,9 %
- YWG : 93,1 %
- YVR : 88,1 %
- Confiance à l’égard du contrôle de sûreté : 89,0 %
- Satisfaction à l’égard de la rapidité du contrôle : 85,6 %
- Satisfaction spécifique des passagers ayant utilisé la voie familiale et accessible : 86,1 %
- Satisfaction à l’égard du service dans la langue officielle choisie : 96,5 %
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| Sources de données/influences | - Sondages d’interrogation au passage des passagers dans les aéroports de classe 1
- Données liées aux plaintes
- Disponibilité du matériel
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Objectif : Favoriser l’innovation
Extrants : Passer d’une automatisation de base à des opérations basées sur l’intelligence artificielle; moderniser les systèmes de contrôle et de biométrie, et améliorer les plateformes de données sécurisées afin de renforcer la sûreté et l’efficacité.
Risque atténué : Risque lié aux services obligatoires – Capacités de détection et maintien de la garde et la surveillance des points de contrôle.
Priorité du gouvernement du Canada : Renforcer les relations économiques et sécuritaires du Canada; bâtir un Canada plus fort, plus sûr et plus sécuritaire; améliorer la productivité grâce à l’innovation et à l’utilisation de l’intelligence artificielle.
Résultat immédiat/intermédiaire/ultime : Améliorer l’efficacité de la sûreté et l’efficience du contrôle.
| Élément | Mesure |
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| Mesures de rendement et statistiques clés | - Efficacité globale en matière de sûreté
- Niveau de service relatif au temps d’attente
- Niveau de service relatif au temps d’attente en période de pointe
- Uniformité globale des procédures de contrôle de sûreté
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| Objectifs | - Efficacité globale en matière de sûreté : (ne peut être communiqué dans un document public en raison de la classification de sécurité)
- Niveau de service relatif au temps d’attente : 95/15
- Niveau de service relatif au temps d’attente en période de pointe : 85/15
- Uniformité globale des procédures de contrôle de sûreté : 95 %
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| Résultats attendus | - L’efficacité de la sûreté demeure égale ou supérieure à l’objectif fixé.
- Niveau de service annuel en matière de temps d’attente de 95/15 ou plus dans les aéroports de classe 1.
- Niveau de service annuel en matière de temps d’attente de 85/15 ou plus pendant les périodes de pointe dans les aéroports de classe 1.
- Atteindre l’objectif d’uniformité des procédures de contrôle de sûreté.
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| Résultats récents | - Efficacité globale en matière de sûreté : (ne peut être communiqué dans un document public en raison de la classification de sécurité)
- Niveau de service relatif au temps d’attente : 96,3 %/15
- Niveau de service relatif au temps d’attente en période de pointe : 92,2 %/15
- Uniformité globale des procédures de contrôle de sûreté : 95,2 %
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| Sources de données/influences | - Outil de surveillance des services et d’enregistrement des données (OSSED)
- Rendement relatif aux essais au CPE, au CNP et au CBE
- Note d’infraction
- Rendement du Système de projection d’images de menaces (TIPS) au CPE, au CNP et au CBE
- Données sur les passagers contrôlés par le Système de sûreté des cartes d’embarquement (SSCE)
- Temps d’attente des passagers, selon une moyenne annuelle pour l’ensemble des aéroports de classe 1
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Résultat immédiat/intermédiaire/ultime : Promouvoir les solutions avant-gardistes
| Élément | Mesure |
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| Mesures de rendement et statistiques clés | |
| Objectifs | - Employés qui croient que l’ACSTA favorise et encourage l’innovation : 85 %
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| Résultats attendus | - Les employés indiquent que l’ACSTA favorise et encourage l’innovation.
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| Résultats récents | - Employés qui croient que l’ACSTA favorise et encourage l’innovation : 78,1 % (exercice 2024-2025)
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| Sources de données/influences | - Sondage auprès des employés
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Objectif : Investir dans notre capital humain pour demain
Extrants : Développer un effectif prêt pour l’avenir grâce à un recrutement axé sur les compétences, un développement solide du leadership et des programmes favorisant le maintien en poste des talents et la croissance des capacités.
Risque atténué : Risque lié à la capacité : Disponibilité des ressources
Priorités du gouvernement du Canada : Bâtir un Canada plus fort, plus sûr et plus sécuritaire; améliorer la productivité grâce à l’innovation et à l’utilisation de l’intelligence artificielle; respecter les valeurs canadiennes de diversité, d’équité, d’accessibilité et d’inclusion.
Résultat immédiat/intermédiaire/ultime : Mettre en place un milieu inclusif axé sur l’excellence et l’engagement
| Élément | Mesure |
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| Mesures de rendement et statistiques clés | - Satisfaction des employés
- Employés qui satisfont aux exigences linguistiques de leur poste
- Données démographiques sur les effectifs, y compris les femmes (F), les Autochtones (A), les minorités visibles (MV) et les personnes en situation de handicap (PH)
- Données démographiques sur les agents de contrôle
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| Objectifs | - Satisfaction du personnel : 85 %
- Employés qui satisfont aux exigences linguistiques de leur poste : 75 %
- Données démographiques sur l’effectif :
- F : 49 %
- PH : 12,7 %
- A : 2,6 %
- MV : 30,9 %
- Données démographiques sur les agents de contrôle :
- F : S. O.
- PH : S. O.
- A : S. O.
- MV : S. O.
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| Résultats attendus | - Satisfaction des employés égale ou supérieure à l’objectif.
- Pourcentage d’employés qui satisfont aux exigences linguistiques de leur poste égal ou supérieur à l’objectif.
- Représentation accrue des groupes désignés à tous les niveaux du personnel en adoptant des stratégies fondées sur les pratiques exemplaires pour assurer la responsabilisation et la sensibilisation aux obstacles rencontrés par les groupes méritant l’équité.
- Atteinte ou dépassement des objectifs démographiques au sein de l’ACSTA.
- Atteinte ou dépassement des objectifs démographiques au sein des effectifs des agents de contrôle.
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| Résultats récents | - Satisfaction du personnel : 85 % (exercice 2024-2025)
- Employés qui satisfont aux exigences linguistiques de leur poste : 72 %
- Résultats démographiques des effectifs :
- F : 43,7 %
- PH : 5,1 %
- A : 3,6 %
- MV : 29,0 %
- Données démographiques sur les agents de contrôle (exercice 2024-2025) :
- F : 45,3 %
- PH : 8 %
- A : 1,1 %
- MV : 27,3 %
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| Sources de données/influences | - Sondage auprès des employés
- Rapport annuel sur les langues officielles
- Résultats des évaluations linguistiques du personnel (base de données des ressources humaines)
- Données démographiques sur l’effectif
- Rapport annuel sur l’équité en matière d’emploi
- Données des fournisseurs de services de contrôle
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Résultat immédiat/intermédiaire/ultime : Devenir un employeur de choix
| Élément | Mesure |
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| Mesures de rendement et statistiques clés | - Satisfaction des employés
- Taux d’attrition
- Employés qui recommanderaient un emploi à l’ACSTA
- Taux d’attrition national des agents de contrôle
- Taux de succès du Programme national de formation et de certification
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| Objectifs | - Satisfaction du personnel : 85 %
- Taux d’attrition annuel : Moins de 8 %
- Employés qui recommanderaient un emploi à l’ACSTA : 85 %
- Taux d’attrition national des agents de contrôle : 28 %
- Taux de succès du Programme national de formation et de certification : 90 %
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| Résultats attendus | - Atteindre ou dépasser les objectifs.
- Mise en oeuvre de ressources pour le personnel en matière de santé mentale et de bien-être.
- Niveaux adéquats de dotation des agents de contrôle grâce à une étroite collaboration avec les fournisseurs de services de contrôle et Transports Canada.
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| Résultats récents | - Satisfaction du personnel : 85 % (exercice 2024-2025)
- Taux d’attrition annuel : 5,5 % (exercice 2024-2025)
- Employés qui recommanderaient un emploi à l’ACSTA : 79 % (exercice 2024-2025)
- Taux d’attrition national des agents de contrôle : 17,4 % (exercice 2024-2025)
- Taux de succès du Programme national de formation et de certification : 90,4 %
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| Sources de données/influences | - Sondage auprès des employés
- Attrition (base de données des RH)
- Données des fournisseurs de services de contrôle
- Système de gestion de l’apprentissage
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Engagement du président et chef de la direction
À titre de président et chef de la direction de l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien, je suis tenu de rendre des comptes au Conseil d’administration pour la mise en oeuvre des initiatives et des objectifs décrits dans le présent Plan d’entreprise et présentés dans la présente annexe. Je confirme que cet engagement s’appuie sur l’utilisation équilibrée de toutes les mesures de rendement et des informations sur les évaluations disponibles et pertinentes.
Neil Parry
Président et chef de la direction par intérim
Administration canadienne de la sûreté du transport aérien
Date: 14 mai, 2026
