À l’appui de son mandat principal, qui consiste à protéger les voyageurs en assurant le plus haut niveau de contrôle de la sûreté aérienne, les objectifs stratégiques de l’ACSTA reposent sur quatre piliers principaux.

  • Promouvoir un écosystème intégré de l’aviation
  • Rehausser l’expérience des clients
  • Favoriser l’innovation
  • Investir dans notre capital humain pour demain

Objectifs et activités

Piliers stratégiques : Promouvoir un écosystème intégré pour l’aviation

Grâce à la collaboration et au partage de renseignements, l’ACSTA améliorera ses processus et créera des possibilités d’harmonisation dans l’ensemble de l’écosystème de l’aviation. L’organisation travaillera avec ses partenaires pour offrir la meilleure expérience possible à ses clients, soutenir l’efficience de l’écosystème et améliorer l’efficacité de la sûreté.

Priorité 1 : Maximiser les possibilités d’engagement collectif

L’ACSTA renforcera le dialogue et la collaboration avec ses partenaires. Cela facilitera l’atteinte de buts et d’objectifs communs, et fera en sorte que l’industrie aéronautique continue à prospérer. L’organisation tirera également parti de ses relations avec ses partenaires de la communauté internationale, en échangeant de manière proactive des informations et des plans pour de futures innovations. Dans le cadre de ces importants travaux, l’ACSTA :

  • optimisera de façon proactive les possibilités de mobilisation des intervenants en harmonisant les objectifs, en modernisant les produits de communication destinés à l’industrie, en favorisant les résultats axés sur les risques et en renforçant les partenariats avec l’industrie. Cela améliorera la collaboration, l’échange de données et l’intégration de l’écosystème aéronautique;
  • continuera d’améliorer la collaboration et l’engagement avec le Commissariat aux langues officielles (CLO), l’OTC, les groupes d’intérêts spéciaux, les partenaires de l’aviation et d’autres intervenants afin d’améliorer les services offerts aux voyageurs qui ont des besoins, des capacités et des langues différents;
  • renforcera les partenariats externes en matière d’accessibilité et mettra en oeuvre des plans visant à éliminer les obstacles aux points de contrôle de sûreté et à améliorer le parcours des passagers de bout en bout;
  • mettra à jour et mettra en oeuvre la Stratégie de mobilisation des intervenants nationaux afin d’améliorer l’efficacité des efforts collectifs de mobilisation.

Priorité 2 : Faire progresser l’harmonisation avec l’industrie et échanger des pratiques exemplaires

L’ACSTA maintiendra des relations de travail solides et positives avec ses partenaires et le gouvernement du Canada pour favoriser l’atteinte des objectifs et des intérêts communs. L’Administration :

  • travaillera avec le gouvernement du Canada pour obtenir un financement durable à long terme pour les activités de l’ACSTA et les investissements en immobilisations au-delà de 2026-2027 afin de s’assurer qu’elle peut pleinement remplir son mandat;
  • continuera à collaborer de manière proactive, ouverte et positive avec Transports Canada, le Secrétariat du Conseil du Trésor du Canada, Finances Canada et d’autres partenaires pour obtenir des ressources et d’autres formes de soutien nécessaires à la mise en oeuvre des plans et des priorités qui favorisent le transport aérien et l’économie canadienne;
  • maintiendra une communication régulière avec les administrations aéroportuaires pour faciliter des projets de déploiement d’équipements, des possibilités opérationnelles et des initiatives visant à améliorer l’expérience des passagers et y collaborera;
  • collaborera avec les fournisseurs et les partenaires internationaux en matière de sûreté aérienne sur des initiatives visant à améliorer l’efficacité de la sûreté et l’expérience des passagers, notamment en continuant à participer au programme SmartSecurity du Conseil international des aéroports;
  • tirera parti de la collaboration avec d’autres sociétés d’État par le biais de divers forums afin d’échanger les pratiques exemplaires, de faire progresser la transformation numérique, d’explorer les applications de l’intelligence artificielle et de cerner les gains d’efficacité qui renforcent la gouvernance, l’innovation et la prestation de services.

Aéroport métropolitain de Montréal

En 2025-2026, l’ACSTA a signé une entente avec l’Aéroport métropolitain de Montréal afin d’appuyer le lancement des activités commerciales dans le cadre du mécanisme de recouvrement des coûts établi dans la Loi sur l’ACSTA. Au cours de la période de planification, l’ACSTA lancera et stabilisera ses services de contrôle.

Piliers stratégiques : Rehausser l’expérience des clients

L’ACSTA créera une expérience de contrôle fiable, uniforme, respectueuse et exempte d’obstacles pour tous ses clients aux aéroports désignés partout au pays et s’engage à apprendre de tous ses clients afin de rehausser l’expérience du début à la fin.

Priorité 1 : Apporter des améliorations continues pour nos clients

L’ACSTA s’engage à améliorer l’expérience client tout en assurant la sûreté des éléments essentiels du système de transport aérien. L’organisation :

  • maintiendra un niveau de service annuel élevé en matière de temps d’attente, de sorte que 95 % des passagers attendront moins de 15 minutes pour passer au contrôle;
  • fera progresser la Stratégie de service afin d’assurer la circulation efficace des personnes, d’améliorer l’accessibilité et de réduire les points de contact aux points de contrôle de sûreté grâce à l’automatisation, et d’offrir une plus grande autonomie aux passagers grâce à la biométrie;
  • poursuivra l’automatisation de la collecte de données sur les temps d’attente et améliorera les mécanismes de rétroaction afin d’améliorer le suivi et la surveillance du rendement.

Priorité 2 : Mobiliser les organismes communautaires de défense des droits

La mobilisation permet à l’ACSTA de mener ses activités en comprenant mieux les besoins des clients qu’elle sert. Pour favoriser des relations positives et offrir une expérience de contrôle de sûreté fondée sur la confiance du public, l’ACSTA :

  • mettra en place des contrôles plus accessibles aux points de CPE, conformément au Plan d’accessibilité 2026-2029;
  • renforcera son engagement auprès de communautés plus larges, notamment les groupes d’intérêt spéciaux en matière d’accessibilité et de diversité et les communautés de langue officielle en situation minoritaire, afin d’améliorer l’expérience des voyageurs en supprimant les obstacles;
  • communiquera des informations importantes à ses partenaires et à ses clients afin d’améliorer le parcours des passagers de bout en bout.

Piliers stratégiques : Favoriser l’innovation

L’ACSTA favorise l’innovation grâce à une perspective de résolution de problèmes, à l’agilité, à de nouveaux processus et à la technologie. En renouvelant son engagement à communiquer ses réussites à l’interne comme à l’externe, l’organisation créera un milieu où l’innovation, la curiosité et les idées originales sont non seulement mises en valeur, mais aussi célébrées.

Priorité 1 : Améliorer l’efficacité de la sûreté et l’efficience du contrôle

En raison de la nature dynamique de l’industrie de l’aviation, notamment de l’évolution des menaces et des changements réglementaires, il est nécessaire que l’ACSTA accélère ses investissements dans plusieurs domaines clés afin de fournir des services de contrôle de sûreté efficaces et efficients. Au cours de la période de planification, l’ACSTA :

  • collaborera avec Transports Canada afin d’obtenir l’autorisation pour le déploiement de nouvelles technologies;
  • optimisera le déploiement de la TDM et des voies ACSTA Plus modulaires afin d’accroître l’efficacité et l’efficience;
  • mettra en oeuvre des systèmes biométriques aux points de CPE afin d’améliorer l’efficacité;
  • apportera des améliorations pour les passagers à l’outil ACSTA Assiste par IA, aux robots conversationnels par IA et aux cartes interactives afin d’améliorer l’expérience des passagers;
  • affinera les algorithmes de détection d’explosifs aux points de CBE afin d’accroître l’efficacité;
  • étendra la surveillance par intelligence artificielle aux points de contrôle des non-passagers à l’aérogare et aux points de contrôle de leurs véhicules afin d’accroître l’efficience;
  • fera évoluer ses capacités en matière d’entretien préventif prédictif et de prévision du nombre de passagers afin d’améliorer l’efficience;
  • poursuivra l’essai et le déploiement de nouveaux algorithmes de détection basés sur l’intelligence artificielle afin de réduire les alarmes des scanners corporels et d’améliorer l’efficacité des équipements de contrôle actuels en matière de sûreté;
  • continuera à collaborer étroitement avec Transports Canada afin de mettre en oeuvre les améliorations au contrôle des non-passagers et le déploiement d’appareils de radioscopie à TDM aux points de CPE afin d’accroître l’efficacité en matière de sûreté;
  • fera évoluer les systèmes opérationnels et les technologies liés à la formation et aux données de formation afin d’accroître la productivité et l’efficience;
  • modernisera la technologie de CIZR;
  • poursuivra les initiatives d’amélioration continue des équipements de contrôle afin d’accroître la disponibilité des appareils de radioscopie à TDM au CPE et au CBE, et des voies ACSTA Plus.

Technologie de radioscopie à TDM

L’ACSTA remplace les appareils de radioscopie aux points de CPE des principaux aéroports par la technologie de TDM. Le déploiement a été couronné de succès et se poursuivra pendant la période de planification. Ce projet sera le plus grand déploiement de matériel de contrôle destiné au public jusqu’à présent en ce qui a trait à la portée et aux besoins en ressources. La technologie de TDM constitue l’amélioration la plus significative en matière de contrôle des passagers et d’efficacité de la sûreté depuis la mise en place du programme ACSTA Plus, car elle permet de conserver les liquides, gels et aérosols permis (moins de 100 ml), les appareils médicaux et les gros appareils électroniques dans le bagage de cabine tout au long du processus de contrôle. Ce déploiement jette également les bases d’améliorations futures en matière d’efficacité, notamment l’intégration éventuelle de systèmes automatisés de détection d’articles interdits (SADAI), dès lors qu’ils répondront aux normes réglementaires requises en matière de détection. Conçus pour fonctionner conjointement avec les systèmes de détection d’explosifs afin de mieux détecter les objets interdits et de réduire les taux d’alarme, différents algorithmes de SADAI seront évalués, testés et mis en oeuvre au cours de la période de planification.

Priorité 2 : Promouvoir les solutions avant-gardistes

L’ACSTA favorise une culture de l’innovation qui encourage et célèbre les idées nouvelles, les processus inédits et l’adoption de nouvelles technologies pour faire face aux défis émergents. Pour renforcer davantage l’efficacité de la sûreté, améliorer le rendement opérationnel et rehausser l’expérience globale des passagers, l’organisation :

  • renforcera la recherche et le développement afin d’adopter de nouvelles technologies et les pratiques exemplaires qui améliorent l’efficacité opérationnelle en tirant parti des outils numériques, de l’automatisation et des solutions fondées sur les données qui rationalisent les flux de travail, réduisent les coûts et améliorent le rendement;
  • lancera la première visite virtuelle, un outil d’apprentissage immersif destiné aux agents de contrôle chargés du contrôle des non-passagers dans les aéroports de classe 1;
  • poursuivra la mise en oeuvre de la mise en réseau des équipements de contrôle afin de surveiller et d’optimiser le rendement des appareils de radioscopie à TDM et des scanners corporels au CPE;
  • poursuivra la maturation des essais et de l’évaluation de l’intégration éventuelle des SADAI, une fois qu’ils répondront aux normes réglementaires de détection nécessaires, afin d’accroître l’efficacité et l’efficience de la sûreté;
  • mènera des recherches sur les nouvelles technologies, en cernant les possibilités d’évaluations et d’essais afin d’assurer l’amélioration continue des activités de sûreté;
  • mettra en oeuvre le Plan de cybersécurité afin d’atténuer les risques liés à la cybersécurité et de protéger les systèmes et les technologies opérationnelles;
  • continuera à recenser les possibilités de réduction des coûts et à améliorer les processus et services financiers et opérationnels grâce à des pratiques innovantes; et
  • célèbrera la reconnaissance des employés en tirant parti des programmes de reconnaissance de l’ACSTA, notamment les prix d’innovation individuels et collectifs, afin de mettre en avant les nouvelles idées, les projets pilotes couronnés de succès et les solutions créatives.

Piliers stratégiques : Investir dans notre capital humain pour demain

L’investissement dans les effectifs de l’ACSTA et dans ceux des agents de contrôle tiers est d’une valeur inestimable pour sa capacité à atteindre ses objectifs. L’ACSTA utilise diverses stratégies et divers programmes pour recruter et maintenir en poste un effectif qualifié et spécialisé, et pour créer un milieu de travail inclusif, diversifié et stimulant.

Priorité 1 : Mettre en place un milieu inclusif axé sur l’excellence et l’engagement

L’ACSTA s’est engagée à fournir et à promouvoir un milieu de travail positif et à maintenir un effectif bien équilibré qui reflète la diversité du Canada et répond aux besoins organisationnels. L’Administration :

  • mettra en place une structure organisationnelle prête pour l’avenir;
  • donnera la priorité aux remplacements essentiels et poursuivra l’examen des postes vacants à l’échelle de l’entreprise afin de déterminer s’il convient de pourvoir, de supprimer ou d’automatiser ces postes;
  • réalisera une analyse des lacunes en matière de compétences et prendra des mesures pour combler les lacunes recensées;
  • donnera la priorité aux outils d’intelligence artificielle responsables, à la formation assistée par l’intelligence artificielle et à la simplification des processus pour les employés;
  • modernisera sa plateforme de données sur les ressources humaines afin d’améliorer l’intégration des données, l’efficacité et la production de rapports;
  • introduira une nouvelle formation numérique pour les agents de contrôle et la réalité virtuelle pour la formation à distance;
  • déploiera des plateformes sur tablette pour faciliter la mobilité et l’accès afin d’améliorer les services offerts aux passagers;
  • introduira un nouveau programme d’apprentissage et de développement axé sur ses employés;
  • investira les fonds nécessaires dans la formation aux compétences essentielles de manière ciblée.

Priorité 2 : Être un employeur de choix

Au cours de la période de planification, l’ACSTA concentrera ses efforts sur les mesures suivantes afin d’attirer et de retenir sa main-d’oeuvre, de soutenir l’excellence opérationnelle et de s’assurer que l’organisation est en mesure de répondre à l’évolution des demandes :

  • Optimiser l’emplacement et les modèles de travail à distance ou hybride, en tenant compte de la diversité, de l’équité et de l’inclusion;
  • Encourager et valoriser la diversité et l’inclusion, l’engagement des employés, le maintien d’une culture accueillante et respectueuse afin de favoriser un effectif diversifié et passionné;
  • Continuer à promouvoir un lieu de travail hybride calme, sûr et accessible en faisant preuve de flexibilité, en garantissant une répartition équitable du travail, en tirant parti des outils de récompense et de reconnaissance, en planifiant la relève et en favorisant l’esprit d’équipe au sein des directions générales;
  • Aborder les contraintes et examiner les besoins organisationnels en tenant compte de l’évolution du marché du travail et du contexte budgétaire;
  • Veiller à ce que les pratiques de gestion des changements critiques appuient les changements opérationnels et technologiques ainsi que les changements organisationnels nécessaires pour s’adapter à un environnement en évolution rapide.